Il componente rappresenta le travi d'impalcato con doppio appoggio del solaio.
L'altezza delle travi e della suola b è variabile in funzione delle luci e dei carichi.
Sono costituite da un traliccio elettrosaldato e da una suola nervata di vario spessore formante cassero inferiore.
Possono essere prodotte sia larghe 40 cm che larghe 25 cm. Dopo il getto di completamento della suola prefabbricata e del ribassamento predisposto sul solaio si configura la sezione resistente a T.
Sono prodotte in maniera dinamica sulla pista a getto continuo ambedue i tipi:

TS - travi in spessore


TR - travi ricalate

Eventuali fori ove possibili sono realizzati con tubi Ø 150 spessore 5 mm in acciaio.
I bordi delle travi dello spessore di 5,5 cm formano i denti di appoggio del solaio su ambedue i lati. Le teste delle travi sono conformate con una tasca nella quale vengono posizionati in fase di montaggio i ferri ai momenti positivi.
Per consentire il miglior appoggio delle travi sui pilastri le teste delle travi sono sagomate secondo una precisa tipologia.


2 Tipologia delle teste travi

Tale tipologia varia in funzione sia della dimensione della trave e del pilastro sia in funzione della mutua posizione tra loro, compreso eventuali altre travi confluenti sul pilastro.